No.508
函館線を貨物線として維持、国が協議へ 北海道やJRと 旅客と分離
道などが出資する第三セクターが線路を保有し、JR貨物が列車を運行する「上下分離方式」を軸に検討されるとみられる。旅客路線の存廃協議の方向性が固まり次第、具体策の検討に入る。
道などが出資する第三セクターが線路を保有し、JR貨物が列車を運行する「上下分離方式」を軸に検討されるとみられる。旅客路線の存廃協議の方向性が固まり次第、具体策の検討に入る。
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